logo
produkty
products details
Do domu > produkty >
Cewka zapłonu samochodu suchego Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

Cewka zapłonu samochodu suchego Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

MOQ: 120 PCS
Cena £: negotiable
standard packaging: Wymiary pudełka: 39 * 18 * 6.5cm; Ilość w opakowaniu: 1PCS / pudełko; GW: 20,5 kg
Delivery period: 15 dni roboczych po dokonaniu płatności
payment method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 10 000 szt miesięcznie
Detail Information
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
TY
Orzecznictwo
ISO/TS 16949: 2009
Numer modelu
TY0002C05
Nazwa produktu:
Automatyczne cewki zapłonu
materiał:
Przewód PBT / lakierowany
Kolor:
Czarny
typu:
Ogromna moc, niewielka budowa, stabilna wydajność
Środowisko pracy:
-20 ℃ ~ 120 ℃
Typ silnika:
TU5JP4
Podkreślić:

Cewka zapłonu automatycznego

,

cewka zapłonu o wysokiej sprawności

Product Description
Cewka zapłonu samochodu suchego Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

1. Dane techniczne:

Pozycja

Parametr techniczny

Wartości statyczne przed testem wstrząsu termicznego

Rezystancja pierwotna (Ω)

0,5 ± 20%

Przewodność pierwotna (mH)

/

Oporność drugorzędna (kΩ)

15 ± 10%

Drgania wtórne (H)

/

Wysokie napięcie przed testem wstrząsu termicznego

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ

> 30

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - test przed testem wstrząsu termicznego

30kV przez 3 min (otwarte obciążenie)

ok

Test udarowy termiczny

50 Zyklen (40 min -20 ℃, 20 min + 120 ℃)

ok

Wartości statyczne po teście szokowym

Rezystancja pierwotna (Ω)

0,5 ± 20%

Przewodność pierwotna (mH)

/

Oporność drugorzędna (kΩ)

15 ± 10%

Drgania wtórne (H)

/

Wysokie napięcie po próbie szoku cieplnego

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ

> 30

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - test przed testem wstrząsu termicznego

30kV przez 3 min (otwarte obciążenie)

ok

2. Opis:

  • Przejmuje odporne na wysoką temperaturę lakierowane przewody i blachy stalowe o wysokiej zawartości silikonu oraz żywice epoksydowe importowane do kapsułek
  • Może być stosowany w temp. -20 ℃ ~ 120 ℃
  • Unikać wody, kurzu i drgania
  • Długie życie, ogromna moc i stabilna wydajność

3. Zastosowania:

Odpowiednia marka

Odpowiedni samochód

OEM

PEUGEOT

307 1,6L (2004 ~ teraz)

206 1,6L (grudzień 2012 ~ 2009)

207 1,6L (2009 ~ teraz)

308 1,6L (Jan, 2010 ~ teraz)

408 1,6L (Jan, 2010 ~ teraz)

597056

96213086

5970,56

Citroen

Elysee 1.6L (Jun, 2001 ~ now)

C2 1,6L (paź 2006 ~ teraz)

Picasso 1.6L (styczeń 2007 ~ teraz)

Jaquar 1.6L (2008 ~ teraz)

597056

9621308680

SAGEM

2526087

ALEO

245086

BERU

2S241

produkty
products details
Cewka zapłonu samochodu suchego Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087
MOQ: 120 PCS
Cena £: negotiable
standard packaging: Wymiary pudełka: 39 * 18 * 6.5cm; Ilość w opakowaniu: 1PCS / pudełko; GW: 20,5 kg
Delivery period: 15 dni roboczych po dokonaniu płatności
payment method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 10 000 szt miesięcznie
Detail Information
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
TY
Orzecznictwo
ISO/TS 16949: 2009
Numer modelu
TY0002C05
Nazwa produktu:
Automatyczne cewki zapłonu
materiał:
Przewód PBT / lakierowany
Kolor:
Czarny
typu:
Ogromna moc, niewielka budowa, stabilna wydajność
Środowisko pracy:
-20 ℃ ~ 120 ℃
Typ silnika:
TU5JP4
Minimalne zamówienie:
120 PCS
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Wymiary pudełka: 39 * 18 * 6.5cm; Ilość w opakowaniu: 1PCS / pudełko; GW: 20,5 kg
Czas dostawy:
15 dni roboczych po dokonaniu płatności
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10 000 szt miesięcznie
Podkreślić

Cewka zapłonu automatycznego

,

cewka zapłonu o wysokiej sprawności

Product Description
Cewka zapłonu samochodu suchego Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

1. Dane techniczne:

Pozycja

Parametr techniczny

Wartości statyczne przed testem wstrząsu termicznego

Rezystancja pierwotna (Ω)

0,5 ± 20%

Przewodność pierwotna (mH)

/

Oporność drugorzędna (kΩ)

15 ± 10%

Drgania wtórne (H)

/

Wysokie napięcie przed testem wstrząsu termicznego

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ

> 30

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - test przed testem wstrząsu termicznego

30kV przez 3 min (otwarte obciążenie)

ok

Test udarowy termiczny

50 Zyklen (40 min -20 ℃, 20 min + 120 ℃)

ok

Wartości statyczne po teście szokowym

Rezystancja pierwotna (Ω)

0,5 ± 20%

Przewodność pierwotna (mH)

/

Oporność drugorzędna (kΩ)

15 ± 10%

Drgania wtórne (H)

/

Wysokie napięcie po próbie szoku cieplnego

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ

> 30

Napięcie wtórne (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - test przed testem wstrząsu termicznego

30kV przez 3 min (otwarte obciążenie)

ok

2. Opis:

  • Przejmuje odporne na wysoką temperaturę lakierowane przewody i blachy stalowe o wysokiej zawartości silikonu oraz żywice epoksydowe importowane do kapsułek
  • Może być stosowany w temp. -20 ℃ ~ 120 ℃
  • Unikać wody, kurzu i drgania
  • Długie życie, ogromna moc i stabilna wydajność

3. Zastosowania:

Odpowiednia marka

Odpowiedni samochód

OEM

PEUGEOT

307 1,6L (2004 ~ teraz)

206 1,6L (grudzień 2012 ~ 2009)

207 1,6L (2009 ~ teraz)

308 1,6L (Jan, 2010 ~ teraz)

408 1,6L (Jan, 2010 ~ teraz)

597056

96213086

5970,56

Citroen

Elysee 1.6L (Jun, 2001 ~ now)

C2 1,6L (paź 2006 ~ teraz)

Picasso 1.6L (styczeń 2007 ~ teraz)

Jaquar 1.6L (2008 ~ teraz)

597056

9621308680

SAGEM

2526087

ALEO

245086

BERU

2S241